A flange de capota de aumentação do BB da válvula de globo da haste da classe 150~1500 termina extremidades de Buttwelding

A flange de capota de aumentação do BB da válvula de globo do molde da haste termina extremidades de Buttwelding

APLICAÇÃO & FUNÇÃO
As válvulas de globo são usadas primeiramente como as válvulas de controle onde estrangular ou ambos que estrangulam e cortado são exigidos. As válvulas de globo podem igualmente ser usadas para -fora no serviço; contudo, devido ao projeto, uma gota de pressão torna-se inerente. Isto é limitado geralmente -fora nas aplicações onde a válvula é normalmente fechada e gota de pressão não é importante quando a válvula está aberta. As aplicações normais encontrarão a válvula de globo com o fluxo e
pressão sob o disco. as válvulas de globo do aço de molde são feitas geralmente no parafuso exterior e o garfo projeta com os portos completos (que incluem o anel do assento) e tipo resistente, cônico discos da tomada.

CORPO & CAPOTA
O corpo é movido completamente e esférico no formulário. O projeto utiliza os grandes raios que permitem os esforços, a resistência do fluxo e a turbulência a ser mantidos a um mínimo. As capotas da válvula são equipadas com uma bucha do assento traseiro.

DISCO
A válvula é fornecida normalmente com o tipo cônico disco da tomada. O disco gerencie livremente na haste e incorpora um ângulo diferencial daquela no anel do assento. Este projeto oferece a garantia máxima do cortado, é menos provável colar no assento do corpo, e é considerado o projeto o mais simples para o reparo do campo. O disco é sustentado a haste que utiliza a porca do disco e um retentor do disco do separação-anel em 2" – 4" nas classes 150 e 300 da pressão.
Os tamanhos assim como as classes maiores 600 da pressão e mais alto utilizam a porca do disco e um projeto da cabeça do botão que seja integral com a haste. Os discos guiados parte inferior estão disponíveis.

ANÉIS DE SEAT
Os anéis de Seat são projetados reduzir e/ou impedir toda a turbulência e evitar extremamente os danos devido à corrosão. Os anéis do assento são forjados ou rolados em uma parte e selam então soldado e coberto, se for necessário. Depois que solda e todo o calor exigido que tratam, as caras do anel do assento são feitos à máquina, limpado completamente e inspecionado antes de sair para o conjunto.

HASTE
Como o padrão, todas as hastes estão girando e estão aumentando; contudo, um projeto degerencio está disponível quando especificado pelo cliente. A precisão nas dimensões e os revestimentos asseguram uma longa vida com uma tensão perfeita na área de embalagem, tendo por resultado umas mais baixas emissões fugitivos. Todas nossas hastes são projetadas com características integrais do assento traseiro que fornecem um selo final durante mudanças da embalagem.

CAIXA DE ENCHIMENTO
A profundidade da caixa de enchimento permite uma suficiente quantidade de embalagem, que faz o selo da haste. O projeto padrão da caixa do arranjo e de enchimento da embalagem de GWC encontra-se<100 ppm="" fugitive="" emission="" requirements=""> fornecido.

EMBALAGEM DA HASTE
A embalagem da haste for projetada e arranjada assegurar um selo máximo ao longo da haste durante a operação ou quando na posição, assim permitindo uma redução maior em emissões fugitivos. Nossa embalagem é de tipos dos nonasbestos.
A válvula pode fornecer todo o estilo de embalagem exigido pelo cliente.

GLÂNDULA DE EMBALAGEM
O projeto da glândula de embalagem é um tipo dealinhamento de duas partes. A glândula de embalagem tem uma cabeça esférica que monte dentro da junção esférica da flange da glândula. A glândula de embalagem tem um ombro, que restrinja a entrada completa no furo da caixa de enchimento. Este projeto particular assegura uma compressão reta da embalagem como os parafusos tensores da glândula estão sendo ajustados ingualmente, sem ferir a haste.

PORCA DA HASTE
As porcas da haste em válvulas de globo de aumentação da haste do padrão são rosqueadas na parte superior do garfo onde são fixadas com uma solda do ack.

OPERAÇÃO
Os volante são projetados com um aperto confortável para a operação fácil. Nossas válvulas estão igualmente disponíveis com engrenagem, atuadores do motor ou atuadores do cilindro para os serviços de exigência.

PARAFUSOS E PORCAS
Para condições normais do serviço, a classe 2H de ASTM A194 e ASTM A193 classificam as porcas B7 e os parafusos do parafuso prisioneiro são fornecidos. Se especificado para condições de alta temperatura do serviço, classe 4 de ASTM A194 e de categoria B16 de ASTM A193 as porcas e os parafusos do parafuso prisioneiro são fornecidos. O parafusamento do padrão fornecido para nossas válvulas de aço inoxidável consiste em porcas da classe 8 de ASTM A194 e da categoria B8 de ASTM A193 e em parafusos do parafuso prisioneiro.
A válvula pode fornecer o parafusamento como pedido pelo cliente.

CONEXÕES DE EXTREMIDADE
Nossa produção padrão cobre válvulas com:
• A flange termina com cara aumentada (RF), a cara lisa (FF) ou o tipo junção (RTJ) do anel que se conformam a B16.5.
• extremidades da Extremidade-soldadura (BW) que se conformam a B16.25.
• Todas as dimensões frente a frente/fim-a-fim se conformam a B16.10.
• Outras conexões de extremidade especiais são fornecidas de acordo com as exigências de cliente.

ACESSÓRIOS
Os acessórios tais como operadores da engrenagem, atuadores, desvios, travando dispositivos, catracas, hastes e capotas prolongadas para o serviço criogênico e muitas outro estão disponíveis para cumprir as exigências dos clientes.

Parâmetros e características técnicos: